GM005 ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് കിറ്റ് ഫാക്ടറി വിൽപ്പന
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് എഞ്ചിൻ ഗ്യാസ് വിതരണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗവും ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകവുമാണ്.ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ഒരു നിശ്ചിത ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം പൊരുത്തപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സമയത്തിന്റെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റിന്റെ പങ്ക്.
പ്രയോജനങ്ങൾ
1.ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ഫംഗ്‌ഷൻ: ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, എയർ ഇൻടേക്ക്, കംപ്രഷൻ, സ്‌ഫോടനം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നീ നാല് പ്രക്രിയകൾ സിലിണ്ടറിൽ തുടർച്ചയായി സംഭവിക്കുന്നു, ഓരോ ഘട്ടത്തിന്റെയും സമയവും ചലന നിലയും സ്ഥാനവും ഏകോപിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. പിസ്റ്റൺ, ഉപഭോഗവും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും പിസ്റ്റണിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗും താഴ്ത്തലും പരസ്പരം ഏകോപിപ്പിക്കണം, കൂടാതെ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നയിക്കുന്ന അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് പവർ കൈമാറും.
2.കോമ്പോസിഷൻ: പോളിമർ റബ്ബർ (HNBR/CR), ക്യാൻവാസ് (ബാക്ക് തുണി, ടൂത്ത് തുണി), ടെൻഷൻ ത്രെഡ് (ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ത്രെഡ്), അരമിഡ് ഫൈബർ
3. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ആർക്ക് പല്ലുകൾ, ടൂത്ത് പിച്ച് (P) 8, പല്ലിന്റെ ഉയരം (H1) 3
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബെൽറ്റ് ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണമാണ് ടെൻഷനർ.സ്ട്രക്ചർ ടെൻഷനറുകൾ ആക്സസറി ടെൻഷനറുകൾ (ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് ടെൻഷനറുകൾ, എയർകണ്ടീഷണർ ബെൽറ്റ് ടെൻഷനറുകൾ, സൂപ്പർചാർജർ ബെൽറ്റ് ടെൻഷനറുകൾ മുതലായവ) അവ സംഭവിക്കുന്ന സ്ഥലം അനുസരിച്ച് ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ടെൻഷനിംഗ് രീതി അനുസരിച്ച് ടെൻഷനർ പ്രധാനമായും മെക്കാനിക്കൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ടെൻഷനർ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ടെൻഷനർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പ്രയോജനങ്ങൾ
1.ടെൻഷനറിന്റെ പ്രവർത്തനം: ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബെൽറ്റ് ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണമാണ് ടെൻഷനർ.ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാക്കുന്നതിന് ഇറുകിയ അളവ് സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
2.ഇതിന്റെ പ്രവർത്തന രീതി കേന്ദ്രസ്ഥാനത്തുള്ള വികേന്ദ്രീകൃത ദ്വാരത്തിൽ കറങ്ങുക എന്നതാണ്.പ്രവർത്തന തത്വം: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഗിയർ പ്ലേറ്റിലേക്കും ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഗിയർ പ്ലേറ്റിലേക്കും ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ഘടിപ്പിച്ച ശേഷം, ലോക്കിംഗ് ബോൾട്ട് 3-5 ബക്കിളുകൾ പ്രീ-ഇറുകിയതാണ്, തുടർന്ന് ക്രമീകരണ ദ്വാരത്തിലോ നൂഡിലിലോ പ്രയോഗിക്കുക.ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് സെൻട്രൽ പോയിന്റായി എക്സെൻട്രിക് ഹോൾ ഉപയോഗിച്ച് മാൻഡ്രൽ ഘടികാരദിശയിലോ എതിർ ഘടികാരദിശയിലോ തിരിക്കുക, തുടർന്ന് ബോൾട്ട് ലോക്ക് ചെയ്യുക.
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
പരസ്പരം സ്പർശിക്കാത്ത രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറുകൾക്കിടയിൽ ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ പങ്ക് വഹിക്കുന്ന ഗിയറിനെയാണ് ഇഡ്‌ലർ ഗിയർ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഈ രണ്ട് ഗിയറുകളുമായി ഒരേ സമയം മെഷുചെയ്‌ത് ഓടിക്കുന്ന ഗിയറിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ മാറ്റുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് ഗിയർ.അതിന്റെ പങ്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് മാറ്റുക എന്നതാണ്, കൂടാതെ ഇഡ്‌ലർ എന്ന് വിളിക്കുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം മാറ്റരുത്
1.ഇഡ്ലറുടെ പങ്ക്: ഇഡ്‌ലറിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വലതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ബെൽറ്റിന്റെ റാപ് ആംഗിൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ബെൽറ്റിന്റെ സ്പാൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ബെൽറ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു;എഞ്ചിൻ ബെൽറ്റിന്റെ ഭ്രമണം അനുസരിച്ച് നിഷ്‌ക്രിയനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
2. ഓടിക്കുന്ന ചക്രത്തിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് മാറ്റുക, ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, മർദ്ദം ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കുക തുടങ്ങിയവയാണ് ഇഡ്‌ലറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ട്രാൻസിഷണൽ റോൾ വഹിക്കുന്ന ഗിയർ ട്രെയിനിന്റെ ഭാഗമാണ് ഐഡ്‌ലർ ഗിയർ, അത് മാറ്റില്ല. ട്രാൻസ്മിഷൻ ബന്ധം.ഗിയർ ട്രെയിനിന്റെ ശക്തി കൂടുതൽ ന്യായയുക്തമാക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലേഔട്ട് നിറവേറ്റുന്നതിനോ ആണ്.അതിന്റെ പ്രവർത്തനം സ്റ്റിയറിംഗ് മാറ്റുക മാത്രമാണ്, പക്ഷേ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം മാറ്റരുത്.ഇഡ്‌ലർ ഗിയറിലൂടെ വീൽബേസ് നീട്ടാം.അതിന്റെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണം ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതത്തിന്റെ മൂല്യത്തെ ബാധിക്കില്ല, പക്ഷേ അവസാന ചക്രത്തിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗിൽ ഇത് സ്വാധീനം ചെലുത്തും.ഇത് പ്രവർത്തിക്കാത്ത ഒരു ചക്രമാണ്, ഒരു നിശ്ചിത ഊർജ്ജ സംഭരണ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, സിസ്റ്റം സ്ഥിരതയ്ക്ക് സഹായകമാണ്.
3.ഇഡ്‌ലറുകളുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ: പ്രവർത്തനരഹിതമായ ഒരു ചക്രമാണ് ഇഡ്‌ലർ, കൂടാതെ ഒരു നിശ്ചിത ഊർജ്ജ സംഭരണ ഫലവുമുണ്ട്, ഇത് സിസ്റ്റം സ്ഥിരതയ്ക്ക് സഹായകമാണ്.ദൂരെയുള്ള ഷാഫ്റ്റുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന യന്ത്രസാമഗ്രികളിൽ ഇഡ്‌ലർ ഗിയറുകൾ വളരെ സാധാരണമാണ്.ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് മാറ്റുന്നു, ഗിയർ അനുപാതത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നില്ല.
